一种基于can/lin总线的红外车内环境监控系统
2019-11-22

一种基于can/lin总线的红外车内环境监控系统

本发明涉及一种基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统,包含传感器、信号处理模块、A/D模数转换电路、ECU电子控制单元系统、行车电脑、CAN/LIN数据总线、报警电路、LCD显示模块、无线通信模块、电源;所述传感器获得的信号先经信号处理模块整理,再由A/D电路转换后输入ECU电子控制单元系统处理;所述ECU电子控制单元系统结合传感器信息和经由CAN/LIN总线从行车电脑获取的车辆状况信息进行综合判断;当发现车内环境恶化或有人员/生命被遗留闭锁时,启动报警电路报警、通过无线通信模块发出短信提示并通过CAN/LIN总线向行车电脑发出指令,由其调整车窗或控制空调及其外循环的启动;所述电源向各部件提供电能;本发明可对非本意留在车内人员提供安全保障,避免意外产生。

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:

优选的,所述E⑶电子控制单元系统,包含MCU或DSP或CPLD或MPU微处理器;所述ECU电子控制单元为一个智能分析、判断和决策系统。

附图2为本发明所述的基于CANLIN总线的红外车内环境监控系统的标准监控模式的工作流程图; 附图3为本发明所述的基于CANLIN总线的红外车内环境监控系统的节能监控模式的工作流程图。

发明内容

本发明所述的基于CANLIN总线的红外车内环境监控系统通过采用CAN/LIN总线实现与行车电脑和ECU电子控制单元系统的双向对话、获取车况信息,通过红外传感器和环境传感器对车内环境和生命存在情况连续扫描、监测,然后所述ECU电子控制单元系统通过智能运算和自动控制对车内的环境给生命安全提供有力的保证:在汽车停驶、车内有人的情况下,遇到温度过高/过低、或氧气不足、二氧化碳过高、或一氧化碳等有毒气体浓度超标或出现不明烟雾时,启动报警电路报警,LCD显示、短信警示并通过CAN/LIN总线通知行车电脑调整车窗和空调,改善车内环境,保证人身安全;在汽车停驶、车内有人/生命的情况下,遇到车主锁车离开本系统将直接报警和手机短信警示,以保证不会出现婴幼儿、睡眠休息者等暂无自主能力人员或其它生命被遗留在封闭锁死车内的情况,从而避免悲剧的发生。

—种基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统

优选的,所述基于CAN/LIN总线之红外车内环境监控系统具有节能监控模式;所述节能监控模式的工作原理:当车速为O后系统进入一个5〜10分钟的等待期,所述E⑶电子控制单元系统检测是否有车主离开锁车信号出现,如是则立即启动红外传感器探测车内仍留有人或其它生命,如有则立即由报警电路报警,同时所述无线通信模块发出短信提示车主车内有非本意留人/生命JnECU电子控制单元系统一直未检测到车主离开信号,那么在等待期结束后再启动红外传感器,发现车内有人,则进一步开启环境传感器,对车内温度和空气质量进行实时连续监测,发现异常,则立即由报警电路报警,所述无线通信模块发出短信提示车主车内有非本意留人/生命;同时通过CAN/LIN总线向行车电脑发出指令,调整车窗或开启空调及外循环以调节车内环境,保证车内人员安全。

Description

优选的,所述环境传感器是一个多传感器组合,用于检测汽车内部环境的温度高低、空气中的氧气、二氧化碳以及一氧化碳等有毒可燃气体的含量以及是否有不明烟雾出现。 优选的,所述基于CAN/LIN总线之红外车内环境监控系统具有标准监控模式;所述标准监控模式的工作原理:当车速为O时,红外传感器与环境传感器同时启动,当所述ECU电子控制单元系统检测到车主锁车离开信号,如果所述红外传感器探测发现有人或生命留存,立即由报警电路工作,发出声、光、震动报警并通过无线通信模块发送短信给车主提示车内有非本意留人/生命;如果ECU电子控制单元系统没有检测到车主离开信号而红外传感器探测发现车内有人,则红外传感器和环境传感器继续工作,当出现车内温度过高或过低、或氧气含量过低、或二氧化碳浓度过高、过一氧化碳等有毒气体浓度超过安全值或出现不明烟雾,则报警电路发出声、光、震动报警;所述无线通信模块发出短信警示,同时通过CAN/LIN总线向行车电脑发出指令,调整车窗或开启空调及外循环以调节车内环境,保证车内人员生命安全。

附图2为本发明所述的基于CANLIN总线的红外车内环境监控系统的标准监控模式的工作流程图; 附图3为本发明所述的基于CANLIN总线的红外车内环境监控系统的节能监控模式的工作流程图。

本发明涉及一种车内环境监控系统,特别是一种基于CAN/LIN总线的红外车内环境监控系统,属于汽车智能监控和生命安全保障系统技术领域。