车辆发动机起动器
2019-11-22

车辆发动机起动器

一种车辆发动机起动器,具有一个发动机起动开关、一个显示装置和一个微型计算机。该显示装置显示起动开关的位置。微型计算机识别特定的信号,和根据由微型计算机执行的识别结果控制显示装置。

图25是沿图24中25-25线截取的横截面图。

接收电路23用天线27接收来自便携通信装置11的识别码信号。然后接收电路23将识别码信号解调成脉冲信号,因此产生一个接收信号。接收电路23发送接收信号到微型计算机24。

如上所述,微型计算机24激活第一显示装置36和第二显示装置37,并且停止发送来自附属继电器41的控制信号给继电器控制单元47。基于控制信号的停止,继电器控制单元47停止提供励磁电流给励磁线圈41b。结果是,附属继电器41被关闭而提供给附属系统的电流被停止。

标记显示器401和显示单元308的状态根据发动机起动开关307的状态而改变。标记显示器401和显示单元308的状态在下述的状态之中改变,即,当发动机起动开关307没被操作时,当发动机起动开关307被启动时,和当微型计算机24不能应答便携式通信装置11时。

具体的是,微型计算机24停止发送用以控制点火继电器的控制信号给继电器控制单元47。基于控制信号的停止,继电器控制单元47停止发送励磁电流给励磁线圈42b。结果是点火继电器42被关闭并且发动机被停止。

图26(a)是显示在第十一显示模式中图24的显示装置的简图。

在图1~13的实施例中,可以省略掉第一显示装置36和第二显示装置37中的一个。

本发明涉及一种车辆发动机起动器。

图26(d)是显示在第八显示模式中图24的显示装置的简图。

凹槽53位于较靠近驾驶员座椅52(在预先设计的表面上)的部分的中心簇51中。用于操动发动机起动开关33的操作部件58位于凹槽53的底壁53a上。操作部件58并未凸出于凹槽53。

在本实施例中由微型计算机24执行的控制流程图基本上与图24~26(d)所示的实施例的控制流程图相同。因此,在以下的描述中,使用了图18~21的控制流程图。至于显示模式,主要讨论与图24~26(d)所示的实施例的显示模式的不同之处。

本发明也提供了一种具有发动机起动开关的车辆发动机起动器的安排。发动机起动开关被安置在仪表盘的中心簇上。一个凹槽被形成在中心簇中。一个操作部件操作发动机起动开关。操作部件被连在限定凹槽的一部分的安装表面上。操作部件不凸出凹槽。

图11是显示图8中发动机状态判定程序的流程图。

凹槽53位于较靠近驾驶员座椅52(在预先设计的表面上)的部分的中心簇51中。用于操动发动机起动开关33的操作部件58位于凹槽53的底壁53a上。操作部件58并未凸出于凹槽53。